公安部:红灯刚过线立即停车不处罚 切莫倒车
明年1月1日起将执行的“驾驶证管理新规”,提高了闯红灯处罚力度,扣分从3分提高到6分。两次闯灯,就得重新考试。昨天,交管部门表示,司机在刚变红灯时没刹住车过线,视频设备一般不会记录为闯灯。但需要注意的是,刚过线的车辆不要冲线或者倒车,视频设备将拍摄车辆移动形成一次完整的违法记录。
日前,公安部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号,以下简称“123号令”)。123号令中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行,123号令中的其他规定将于2013年1月1日起正式施行。新规中的一大变化,是加大对严重违法行为的处罚力度,其中故意遮挡号牌由扣6分提高到扣12分;违反交通信号灯扣分由3分提高到6分。
闯红灯是严重的交通违法行为,一贯以来处罚力度就很大。很多驾驶员担心,压线被拍摄以后,会被扣分。
交警提示,无论何种理由,发生闯红灯违法行为,都会依法处罚。不过,路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎,需要“三堂会审”,也就是说,认定一辆车闯红灯,会有三张照片佐证。分别在车辆过线前,过线后和驶入路口。“驶入路口这张就能明确,车辆是否在红灯情况下强行通过。”民警介绍,3 张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。
据介绍,如果不小心刚过线,司机千万不要猛冲过线或大距离倒车。因为视频设备捕捉的是移动影像,车辆没有继续移动的情况,就不会被认定为闯灯。此外,猛冲或倒车也容易出现危险。“还是要提醒司机,过路口一定慢行、注意车距,很多事故都是强行发生的。”交警说。
■ 释疑
月8日,公安部发布了新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《公安部关于修改<机动车登记规定>的决定》,其中对于闯红灯罚6分,驾照考取变难,记分项由原来的38项变为52项等严格措施引发热议。昨日,公安部交管局副局长李江平接受媒体采访,详细解读公安部新修订的新规。
闯红灯为何调整为6分,是否太严?
参照国际经验减少违法行为
李江平:在我国,现在绝大多数违反交通信号灯的情况都是故意的,这也和违法成本低有关。
近几年,违法交通信号灯的违法行为以及造成的恶性事故在逐年上升。今年与去年同期相比,上升了30%。这种违法行为带来的后果是交通事故的增加,甚至是死亡人数的增加。去年因为违法交通信号造成死亡的人数是1000多人。
我们来看国际上其他国家,美国、德国对闯红灯的惩罚更加严格,会将闯红灯的记录纳入个人信用。新加坡也规定严重的闯红灯行为会被判处监禁。我国是一年为一个周期,满分12分。很多西方发达国家记分周期要长,满分比我国少。比如,英国规定领取驾驶证的头两年扣6分就会注销驾驶证。
看他们的经验,调整记分措施是比较有效的,所以我们将闯红灯调整为6分。
新规为什么没有对罚款进行调整?
罚款影响有限记分更有效
李江平:这次没有一个地方提高罚款,考虑到罚款这种处罚手段有其弱点,罚款不是目的,对一个人的教育和长期影响有限。而记分的调整更有效,记分制度也是国际上通行的做法。头一次记分后会有长期压力,可以不断地提醒驾驶员去遵守交通法规。
另外要强调的是记满12分就吊销驾照的说法不准确。按道路交通安全法规定,对一个记分周期内累计记分达到12分的,交管部门应当扣留其驾驶证,并对其进行交规培训和考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,还要继续参加学习和考试。
如何避免“被闯红灯”?
闯红灯被抓拍处罚时可复议
李江平:2013年1月1日之前,将部署清理不规范的信号。
比如说,关于黄灯的配时,有人觉得现在黄灯过渡时间比较短,现在规定,黄灯时间最低不能低于3秒。要根据路口通行状况,流量状况和安全状况对黄灯的时间进行科学的设置,包括红灯多长时间,绿灯多长时间,也需要根据这个路口的情况来做限制,或者是调整。
正常处罚是有一个内部流程的。抓拍到闯红灯后,有一个信息核实的过程,不会只抓拍到车的情况,而是要同时拍到车和信号灯,拍到车越过了停止线,这样来判断是否违法。
对于一些由于特殊情况而违反交通信号灯的情况,可以按照执法程序进行核实和纠正,如不是因为驾驶人自身过错原因造成的闯红灯,除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外,还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。
为什么要求实习期上高速必须有陪驾?
新手上高速陪驾指导减少事故
李江平:实习驾驶人上高速公路是从2004年5月1日开始允许的,之前是不允许的。但是,在执行的过程中发现了新的问题,实习驾驶人上高速公路,对很多特殊情况无法处理,心理压力大,事故率上升。
我们了解到,国外西方发达国家多数是这样,允许他上高速公路,但是,必须要有人随车指导。此后,新驾驶人肇事的情况,就明显下降了。并且,还比较明显。为什么呢?有一个人在你旁边,在高速公路的行驶中,有人从精神上和从具体的方法上加以指导。
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