近日，美国福特级航空母舰二号舰“约翰·F·肯尼迪”号安装了最后一块飞行甲板。

“肯尼迪”号于2011年开工，预计今年年底下水，明年正式服役，美国将建造至少四艘同型舰。图为吊装飞行甲板模块。

该级舰首舰“福特”号在建造过程中饱受成本超支和工期延误的困扰，而“肯尼迪”号则在建造中采用预装配技术，显著提升了施工速度，据船厂称有望提前4个月正式服役。

就在两天后，8月1日我国首艘国产航母再次出海试航。该舰是001型“辽宁”号的改进版，以现有报道看，该舰全长315米，全宽75米，满载排水量约70000吨。其舰载机机库比“辽宁”号更大，可搭载24至32架歼-15舰载机和不少于8架舰载直升机。

该舰于2013年开始建造，2018年5月第一次海试，此次已经是第七次海试，很可能在今年正式入役。

首艘国产航母第七次海试时，舰尾停着一架疑似歼-15舰载机模型。

与此同时，我国第二艘国产航母也在建造中，称为002型。预计排水量将达到8万吨以上，有可能尝试电磁弹射技术，告别滑跃起飞，国产预警机和新型直升机也有可能上舰测试。

001型“辽宁”号，即将服役的001A型以它为基础设计。

要建设远洋海军，航母是必不可少的舰队中坚。当下，全世界航母运用能力最强的是美国，经过百年积累已经实现航母全面核动力化，更重要的是具备了成熟完善的航母科研、建造、使用和维护体系。而我军在航母方面起步很晚，还有很大差距，但也要努力地缩小差距，赶上去，可以预见，在未来我军也要装备核航母。

核航母相对常规航母有几个明显的优势：

首先，核动力可以提供几乎“无限”的续航能力，减少航母在海外部署时对陆上燃油储备点的依赖，减轻后勤压力和运用区域限制。

其次，核动力系统占用空间更小，节省下来的空间可以携带更多装备和物资，进而降低编队对补给舰的需求。航母编队可以提前出发，而行动较慢的补给编队可以后续跟上来，提升航母编队反应速度。

901型补给舰“呼伦湖”号与第二艘航母汇合，摄于今年4月。该舰是5万吨级超大型远洋综合补给舰，将在航母编队行动中发挥重要作用，现已有两艘服役，两艘正在建造。早在2017年10月，该舰就和“辽宁”号航母编队共同演练，被称为“航母奶妈”。可见，海军的航母综合保障体系正在一步步建立起来。

我们知道，舰队在进行海上补给的时候非常脆弱，补给舰和航母之间要在一定范围内保持相对运动，遇到恶劣海况时就无法进行补给。而且，补给时两舰相距较近，航速较慢，短时间内又难以分开，此时若受到敌方攻击，则会给整个舰队造成更严重的损失。

美军在1998年时做过测算，配备核动力航母的舰队单位时间内所需的补给次数，与常规动力航母舰队相比可减少近30%。在战时，就可以降低舰队在补给期间遭到攻击的可能性。

除了航母本身，054、052C/D、055型等主力驱/护舰，攻击型核潜艇等也要同步发展起来，为新航母配备完整的战斗编队。前述美国“肯尼迪”号的建造中，需要全国近5000余个供应商分别提供组件和服务。可见，发展航母是一个庞大的系统工程，并非一日之功。图为“辽宁”号航母编队。

再次，取消了烟囱和内部烟道。避免了复杂的舰内烟道设计，节省舰内空间可以装载更多物资。简化舰岛结构，以便安装更多电子设备，也减少占用宝贵的飞行甲板面积，避免烟气对甲板航空设备、人员和舰载机的腐蚀与干扰。还可以消除烟囱排气造成的红外信号泄漏，并增强全舰密闭性，提升抵御核生化武器的能力。

最后，核动力可以提供充足的电能。在未来，随着大型相控阵雷达、电磁弹射和电磁炮等耗电大户纷纷上舰，对现代航母的供电能力提出了更高的要求，核动力是解决这些用电需求的有效途径。

其中，电磁弹射器是近年来研究的热点，它有重量轻、操作简便，弹射可控制性强，反应速度快，维护方便的优势。美国、英国、中国等都在推进相关研制工作，电弹上舰是大势所趋。

美国最先进的“福特”号核航母。它配备了第一套舰用电磁弹射器，据称飞机出动效率将比“尼米兹”级提升25%，所需人员反而减少25%。

从现有资料来看，我国从90年代初就已经开始电磁弹射器研制，2014年1月在黄村基地安装了首个电磁弹射实验装置，2015年11月的中国国际工业博览会上，中国工程院公开了电磁弹射器模型，2016年10月进行了歼-15舰载机弹射实验，有资料还称同时还测试了无人机电弹。不过在第二艘国产航母002型上是否可以用上电磁弹射还有待进一步消息，毕竟电弹上舰还会涉及到舰载机和舰体设计的变动，另外还要综合考虑成本问题。

近期频频亮相的歼-20是为空军量身定做的空优战机，其改装为舰载机的难度不小，能不能上舰还很难说，歼-15在很长一段时间内都会是舰载机唯一主力。图为歼-20舰载型想象图。

当下还没有消息证明我国舰用核反应堆已经可以装备在航母上，应该还处在实验攻关期间。潜用核反应堆的技术相对成熟但功率不足，不能满足航母的动力需求。例如，因为早期的A2W压水式反应堆功率不足，导致美国的“企业”号核航母足足用了八座才能保证动力。而就是这种早期反应堆，也要比中国092型核潜艇上用的反应堆的单机动力大40%左右。如果我国没有得到特殊外援的话，拿出合格的航母核反应堆还需一段时日。

法国的“戴高乐”号核航母采用了四台K-15型潜用反应堆，只能勉强跑出27节的最高航速。我国并没有必要采用这种折中方式，倒不如踏踏实实地研制，不用急着给航母配备核动力。

“戴高乐”号核航母，是当下唯一一艘不属于美国海军的核航母。

所以建造中的002型航母基本不会采用核动力，但有望把舰载机滑跃式起飞升级为弹射起飞。我国海军发展航母一直奉行稳扎稳打的态度，在技术方面，近期的精力还是应该集中在弹射起飞和改进舰载机上，核动力的科研跨度太大。

航空母舰是一台复杂而精密的顶尖军事机器，我国第一艘航母“辽宁”号做为训练舰，主要还是为了供海军摸索如何运用航母这个“新事物”，第二艘和第三艘航母列装后很长一段时间内，也还将和“辽宁”舰一起，继续主要承担训练和实验任务，为接下来建造和运用更先进的常规航母甚至核航母打基础。

总的来说，近年来海军开启“下饺子”模式，舰队质量和规模得到显著提升，但不能因此自满甚至自大。放眼世界，我们还远未达到先进水平，现在取得的成就只是一个开始，我们依旧要稳扎稳打，踏踏实实地扩充自己的实力，保卫我们的海疆。