一架坠毁的印度空军战机

毫不夸张地说，印度斯坦航空有限公司的的确确可谓是印度飞行员的噩梦，被其修理过的米格-21战斗机全部坠毁，他们修飞机的套路简直就像是个拳击手一般——一拳封眼，凡是经过手的飞机全部“非死即伤”。印度空军从1966年至今，战机的坠毁率连续多年稳居世界第一的宝座，将其他国家远远甩在身后。这个坠毁率究竟有多高呢？1966年以来，共有872架米格-21、米格-23、米格-27和米格-29等型号的米格系列战斗机曾在印度空军服役，截止2012年4月19日，共有482架米格战机坠毁，造成171名飞行员、39位平民、8名地面工作人员和1名机组人员丧生。从2008年到2013年2月19日，仅仅5年时间，印军就坠毁了55架各型战机，其中包括4架俄制苏-30战机、2架法制幻影-2000战机等先进型号战机，共造成21名飞行员丧生。

好吧，又是喜闻乐见的印度空军坠机事故

我嘞个去你们的专业到底是修飞机的还是拆飞机的……

虽然说国内军迷圈经常戏谑印度人是恒河水喝多了，或者是神油抹多了，但这毕竟只是玩笑，真正造成印度斯坦航空有限公司手艺如此低劣的主要原因还是技术不足和管理不严格，因而才造就了印度空军就爱往大马路上掉飞机的恶果，更酿成了无数惨案和破碎的家庭。看来，印度斯坦航空有限公司“寡妇制造者”的名号不是白来的。

可惜，虽说HAL遭多方诟病已久，但其在各种被曝光后仍然没有任何改进，更是不停地摔飞机。谁叫人家是印度国内唯一的航空制造公司呢？摔了飞机，死了飞行员，看来都不是什么大事，关键其印度国有公司的派头不能丢。在这种无动于衷的态度之下，最倒霉的还是流血又流泪的印度飞行员们，你们才是最苦逼的人啊。