9月5日下午6时左右，美国空军少校舒尔茨在执行训练任务过程中因飞机失事身亡，美国空军出于保密的目的拒绝公布失事飞机的型号。舒尔茨是全球第28位F-35战机飞行员,媒体普遍猜测此次坠毁的是一架F-35。如果猜测属实，这是F35的首次失事。

美军的F-15、F-16等三代机发生坠机后都会及时公布机型，此次美军拒绝公布型号，显然这应该是一架更先进的飞机。不过连F-22和B-2这样的顶尖军机在坠毁之后也被美军公诸于众，那么就只剩下F-35有嫌疑了——毕竟这是一款美国用来赚大钱的飞机，本来盟友们就已经对F-35的拖延和超支很不满了，你又咣当摔了一架，那还不得排队退货？

F-35遭遇重大挫折，直接受益的显然是中国的FC-31战机，因为这是全球仅有的两款中型四代机，买家没得选。与F-35相比，FC-31更重视空战能力，显然更符合中小国家的需求。目前，FC-31已推出2.0版本，其状态类似歼-20的2011号机。而2011号机出现仅2年多后，歼-20就能够进入部队服役，那么FC-31在2020年前达到服役状态在技术上是没有问题的。得益于歼-20在技术上的反哺，FC-31不仅进度可以更快，而且技术更成熟，研发成本也被大大摊薄。实际上，影响FC-31达到服役状态的主要因素是需求。